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武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重超值推大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。實用商品

去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。

七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更顯得諷刺。

「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡惠芳╱台北報導】

號稱史上規模最大、整合時間最冗長、都更過程最棘手的台北市正義國宅都更案，昨（22）日終於簽訂高達120.9億元的銀行聯貸案。都更實施者龍麟建設的背後實際大股東三圓建設董事長王光祥表示，「等了21年！正義國宅終於踏出最重要的一步，接下來會在下周送件掛號建造執照，預計5月取得建照後動工，興建31層樓的Diamond Tower住商大樓。」

王光祥表示，正義國宅都更案完全沒釘子戶，快形成釘子戶前就把房屋先行買回，尤其一樓店面全都買回，讓都更案能順利整合完成。

正義國宅都更案位於忠孝復興捷運站旁，佔地1,545坪，財政部分回部份作為辦公廳舍，其餘面積將規劃3棟底座連接的31樓摩天住商複合式建築「Diamond Tower」，已請日本丹下孝憲建築師事務所規劃設計。

王光祥表示，其中1～4樓規劃百貨商場，更新完成都只租不賣，已有SOGO百貨、新光三越百貨積極洽談，另外微風廣場也談過；5樓以上規劃純住宅，坪數每戶以150坪的產品為主，「我一定會珍惜這塊黃金地段的土地，讓台北東區出現新地標。」

王光祥表示，正義國宅都更案已在2013年有條件通過都審、環評、取得拆除執照，2014年開始拆除原建物，2016年12月通過都審和環評，並完成權利變換，今年農曆過年前已陸續運送拆除舊建物的營建廢棄物的整理工作，2月底基地清理完開箱成；聯貸案簽約後，確定會在下周、3月初，向市府申請建照，預計5月獲發建照，3年後完工落成。

王光祥說，正義國宅一路走來，能有今天逐漸接近圓滿，這是很令人感動的事，也要感謝各界支持。

據悉，昨天下午央行總裁彭淮南也特別致電王光祥，表達關心之意。市場人士估計，未來正義國宅都更案若更新改建完成，將由國宅變身豪宅，全案總銷將上看300～400億元。

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